Bisnis Logistik (D-IV)

Permanent URI for this collection

https://repository.unpad.ac.id/handle/kandaga/99

Browse

Browsing Bisnis Logistik (D-IV) by Author "CERI NABILA"

Now showing 1 - 1 of 1
  • No Thumbnail Available
    Item
    PENERAPAN VESSEL TRAFFIC SERVICE DALAM MENINGKATKAN KEAMANAN ALUR PERLINTASAN KAPAL DI WILAYAH PELABUHAN CIREBON
    (2023-03-27) CERI NABILA; Rani Sukmadewi; Pratami Wulan Tresna
    Aktivitas navigasi di Pelabuhan Cirebon dilaksanakan oleh Distrik Navigasi Kelas I Tanjung Priok yang salah sataunya adalah Stasiun VTS Cirebon. fasilitas dan peralatan yang dimiliki oleh Wilayah Kerja Distrik Navigasi Kelas I Tanjug Priok berupa menyiapkan sarana Telekomunikasi Pelayanan dan memastikan fungsi, keandalan dan pelayanan telekomunikasi pelayaran, pengawasan serta pengendalian lalu lintas, pengawasan cuaca dan aspek keselamatan pelayaran, melalui 5 Stasiun Radio Pantai dan 4 Stasiun Vessel Traffic Services selama 24 Jam. VTS Cirebon sangat berpengaruh dalam aktivitas pemantauan alur keluar dan masuk kapal laut di wilayah Pelabuhan Cirebon. Tujuan dari penelitian ini adalah ingin mengetahui bagiamana penerapan Vessel Traffic Service, Alur perlintasan di Pelabuhan Cirebon dan ingin mengetahui VTS Cirebon memudahkan dalam aktiviatas pemantau serta proses revisi SOP VTS Cirebon. Penelitian ini menggunakan metode kualitatif dan analisis SWOT untuk mengetahui kondisi VTS Cirebon dari segi internal dan eksternal. Kemudian, pengambilan data di lapangan dengan menggunakan wawancara, observasi dan studi dokumentasi. Hasil penelitian ini menyimpulkan bahwa penerapan Vessel Traffic Service di wilayah Pelabuhan Cirebon sudah berjalan dengan baik namum masih memiliki kendala teknis pada layar monitor, pemantauan kapal masuk dan keluar dapat terjangkau dengan baik dengan adanya komunikasi yang terjalin baik melalui layar monitor maupun radio dan alur perlintasan pelabuhan Cirebon terbilang aman namun untuk jenis-jenis kapal yang besar tidak dapat masuk dikarenakan pelabuhan Cirebon termasuk pelabuhan dangkal sehingga proses bongkar muat dilakukan di tengah laut. Proses aktivitas pemantauan kapal ini masih memiliki kekurangan dibagian Standard Operational Procedure yang belum dipublikasi secara resmi. Oleh karena itu, penulis membantu pihak VTS Cirebon dalam melakukan revisi SOP dan output dari penelitian ini adalah revisi SOP VTS Cirebon.